قاعات الدرجة العالية السرعة ممر البوابة عجلة الدوران الكاملة الآلية Rfid

محول خط السرعة العالي مع بوابة آلية كاملة RFID حاجز بوابة سرعة بوابة محول

تصميم الفولاذ المقاوم للصدأ يسهل تركيب المعدات الإضافية ويزيد من متانة الغطاء العلوي.تصميم المنعطف يجمع بين الأسلوب وسهولة دمج المعدات الإضافية.

أنماط العمل

يتم تجهيز نظام التتبع بمستويين من أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء: 14 زوجًا موجودة في المستوى العلوي و 28 على المستوى السفلي ،الذي يضمن سلامة المرور عند ارتفاع النطاق ويتيح تجنب مرور شخصين أو أكثر في وقت واحدمجموعة التسليم تتضمن لوحة RC ؛ يتم تعيين توجيه أزرار لوحة RC بالنسبة لتوجيهات الممر عند توصيلها بالدراجة.يتم تشغيل بوابة السرعة المزودة بالطاقة في الوضع المغلق بشكل طبيعيمن الممكن التبديل في المنعطف إلى وضع إضافي "الفتح التلقائي في الاتجاه المحدد" ، وكذلك لضبط موقف المنزل من ألواح التأرجح في وضع "التدريب".المنتج يوفر التحكم المستقل في الممر في اتجاهين.

أوامر التحكم:

• رفض المرور

• الممر الوحيد المسموح به في الاتجاه المحدد

• المرور الحر في الاتجاه المحدد

• المرور الحر في كلا الاتجاهين عند إيقاف التيار الكهربائي ، يتم فتح ألواح الدوارة ويمكن تحريكها يدويًا في أي اتجاه.

السمات الرئيسية

• تشغيل بوابة السرعة من لوحة RC ، WRC ، ACS

• لوحات إلكترونية مدمجة

• الجهد الآمن 24 فولت

• استهلاك الطاقة ¥ 160 واط على الأكثر لكل ممر

• مستويان من أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء تتحكم في منطقة الممر، 14 زوجًا تقع على المستوى العلوي و 28 على المستوى السفلي

• إمكانية لعدة مستخدمين لإجراء ممرات واحدة معتمدة في صف واحد في نفس الاتجاه دون إغلاق الألواح

• 4 إصدارات من الألواح، سواء لأعماق ممر مختلفة (600، 900 و 1000 مم) أو مع زيادة الارتفاع (1300 ملم لعرض ممر 600 ملم)

• عدة إصدارات مختلفة من اللوحات الأمامية للدراجات التي تسمح بدمج معدات اختيارية: قارئ بطاقات، ماسح رموز الشريط، محطة التعرف على الوجوه، إلخ.

• إذا لزم الأمر، يمكن زيادة عدد ممرات الممرات عبر المنعطف عن طريق تركيب أقسام STD-01 ذات الجانبين.

• إمكانية تثبيت قارئات بطاقات القرب داخل الأقسام تحت الغطاء العلوي الزجاجي (أبعاد القارئ الإجمالية max.155x68x28 ملم، نطاق القراءة min.40 ملم)

• تتميز الأقسام الوسطى بكتل إشارة للموافقة / رفض المرور

• تغطية الجزء العلوي مع إشارة الممر

• مناطق استجواب القارئ معروضة بشعارات مضاءة خلفية

• إشارة جانبية مضاءة خلفياً لتوجيه الممر

• إمكانية ضبط وضع اللوحات عندما تكون في وضع مغلق (وضع التدريب)

• إدخال إنذار الحريق لربط جهاز فتح ممر الطوارئ؛ عندما يتم إرسال الأمر منه،يتم فتح الألواح تلقائيًا في اتجاه واحد ومن الممكن المشي عبر المنعطف في كلا الاتجاهين

• مخرجات لربط وحدات إشارة عن بعد من منح / رفض المرور ، وكذلك صوت (الصفارات)

• وضعين للتحكم: النبض والقدرة؛ يمكن أن تعمل كوحدة مستقلة يتم التحكم بها من قبل المشغل باستخدام لوحة RC وكجزء من ACS

الوظيفة الرئيسية:

1وظيفة مضادة للخلفية:هناك منطقة اكتشاف في نطاق الأشعة تحت الحمراء في القناة ، ويمكن ضبط حالة التبديل بواسطة البرمجيات وفقًا لمتطلبات الدقة للعميل ،التكيف مع تطبيق نطاقات ضوء الطلب المختلفة، لتجنب أوجه القصور في أجهزة الكشف عن الأشعة تحت الحمراء النقطية التي يمكن أن تلوث بسهولة وتؤثر على موثوقية الحكم.يمكن أن تحدد بشكل فعال الشخص الذي يتبع الذي لم يقرأ البطاقةعندما يحدد النظام أن التراجع يحدث، فإن النظام سوف يتفاعل وفقا لموقع حامل البطاقة الصحيح أعيد من قبل كاشف الأشعة تحت الحمراء بعد إرسال إشارة فتح الباب،لا يزال هناك بعض الاستخدامات غير الطبيعية التي من شأنها أن تؤدي إلى إنذار.

2. الاستخدام غير الطبيعي

1) عندما يتم إغلاق الباب ، يدخل المشاة المتسللون بالعكس إلى جسم الباب بعد إصدار إشارة فتح الباب المسموح بها ،وقبل المرور عبر حزام الكشف الضوئي للسلامة الأول، إذا كان حزام الكشف العكسي يكتشف أن شخص ما يدخل، طالما أن الشخص لا يخرج، فإن الزجاجة سوفو وظيفة "شيخوخة" لا تحسب الفترة الزمنية في هذا الوقت.

2) الاختراق العكسي عند فتح الباب بعد فتح جناح الباب، إذا دخل المشاة غير المصرح لهم منطقة الكشف عن جسم الباب في الاتجاه العكسي،سيتم إغلاق الباب على الفورالوقت في هذه اللحظة لا يتم احتسابها، ويتم استئناف العمل الطبيعي الباب عندما يترك الشخص منطقة الكشف الثانية.

3) المشاة يتسللون في الاتجاه المعاكس عند الخروج ويمرون عبر منطقة الكشف الثانية للسلامة. قبل أن يعود الباب إلى الحالة الأساسية،منطقة الكشف الأمني الثانية تكتشف أن شخص ما يدخل دون إشارة افتتاح الباب القانونيةلكن طالما لا يزال هناك أشخاص في منطقة الكشف عن الحماية، فإن الباب لن يغلق.

4) التواصل الوثيق من أول كاشف يكتشف شخص مشاة إلى آخر كاشف يغادر منطقة الكشف الأولى للسلامة ، والفجوة الزمنية حوالي 0.25 ثانية.بعد مغادرة المشاة لمنطقة الكشف عن السلامة الأولىعندما يتم فتح الباب، أول منطقة الكشف يكتشف المشاة (المتابعين) ، والإنذار يرن لفترة طويلة، ولكن الباب لا يزال مفتوحا.

5) بعد مغادرة المشاة الذين يلاحقون عادةً منطقة الكشف عن الحماية ، فإن أول منطقة كشف عن السلامة تكتشف دخول شخص غير مصرح به ، ويتم إغلاق الباب على الفور ،والإنذار يرن لفترة طويلة.

3القيادة:نظام القيادة الخاضعة للسيارة و نظام القيادة بدون فرشاة

4استجابة جسم الباب في حالة الطوارئ:عندما يفقد الباب الطاقة فجأة أثناء التشغيل ، سيتوقف جناح الباب في الموقف الأصلي ويمكن دفعه بحرية ، أو يمكن توصيل بطارية خارجية 12 فولت (عندما يتم قطع الطاقة ،سيتم تشغيل البطارية لفترة وجيزة لفتح الباب المتحرك) يمكن تجهيز كل جهاز بزر الطوارئ عند الطلب، ويمكن تنشيط وضع استجابة الطوارئ المحدد بالضغط على الزر. عادة ما تفتح القناة في أوقات الخطر أو الذعر. في حالات الطوارئ مثل السرقة وغيرها من الحالات,يمكن إغلاق القناة يدويًا عبر زر التحكم عن بعد. بعد تشغيل الطاقة أو رفع حالة الطوارئ،الجناح الباب سيتم إعادة تعيينها تلقائيًا بعد التحقق الذاتي وليس هناك عقبة.