2-6m ذراع مستقيم حاجز البروج الآلي بوابة حاجز المرور بوابة حاجز المرور للموقف

القائمة

الوظيفة

النوافذ

النطاق

ملاحظات

F-00

سرعة الرفع

60

10-100

كلما زادت القيمة كلما زادت سرعة رفع الفرامل.

F-01

سرعة الهبوط

60

10-100

كلما زادت القيمة كلما زادت سرعة الانخفاض

F-02

موقف تباطؤ رفع الفرامل

70

45-80

الزاوية التي تبدأ فيها الفرامل في التباطؤ، وحدة: درجة

F-03

موقف تباطؤ الفرامل

45

10-60

الزاوية التي تبدأ فيها الفرامل في التباطؤ، وحدة: درجة

F-04

وقت تسريع رفع الفرامل

30

0-255

عند رفع الفرامل، الوقت من 0 إلى سرعة F-00 رفع الفرامل، وحدة: 0.01 ثانية

F-05

وقت تسارع الهبوط

30

0-255

عندما تكون الفرامل مغلقة، الوقت من 0 إلى سرعة F-01 عندما تكون الفرامل مغلقة، وحدة: 0.01 ثانية

F-06

سرعة نهاية رفع الفرامل

10

1-100

رفع المكابح في مكانها سرعة

F-07

سرعة الإغلاق

20

1-100

سرعة الفرامل في وضعها

F-08

ضبط الموقف الأفقي

6

1-255

ضبط الموقف الأفقي لرافعة البوابة

F-09

تعديل الموقف الرأسي

6

1-255

ضبط دقيق للموقف الرأسي لرافعة البوابة

F-10

لا يوجد وقت إغلاق أوتوماتيكي

0

0-255

وقت التوقف التلقائي عندما لا تمر سيارة، وحدة: ثانية

F-11

مضاد للتحطم

0

0-1

1: تمكين وظيفة مكافحة التكسير 0: تعطيل وظيفة مكافحة التكسير

إف-12

وقت التأخير

2

0-255

تأخير المرور وإغلاق البوابة، وحدة: 0.1 ثانية

إف-13

سرعة التعلم الذاتي عند تشغيل

40

0-80

العثور على الحد الأعلى والأسفل في هذه السرعة

إف-14

تعلم التحكم عن بعد

0

0-60

تعلم التحكم عن بعد

إف-15

حساسية الانتعاش

10

1 - 40

وقت الاستجابة المحجوب، الوحدة: 0.05 ثانية

إف 16

قوة الارتداد

10

1 - 40

كلما ارتفعت القيمة كلما كانت القوة أقوى

إف-17

نوع المحرك / اتجاه الدوران

0

0-3

قطبية المحرك واتجاه دوران البوابة

إف-18

قوة القفل

6

0-15

خطير، استخدم بحذر كلما كان العدد أعلى كلما كان التيار القفل أعلى

F-19

عدد الحواس

0

0-10

العدد الافتراضي للفشل

إف-20

الاختبار التلقائي

0

0-255

فترة الاختبار التلقائية، يمكن استخدامها للشيخوخة، 0 هو العمل الطبيعي

إف-21

إعادة تعيين

0

0-255

5: صافي جهاز التحكم عن بعد 10: استعادة إعدادات المصنع

إف-22

إصدار البرنامج

لا قيم افتراضية

لا نطاق

إف-23

عتبة حساسية الضوء

150

0-200

عندما تكون قيمة حساسية الضوء للإضاءة الحالية أكبر من الحد الأدنى

إف 24

تأخير

10

0-255

ضوء التأخير الحساس للضوء مضاء، وحدة: ثانية

إف-25

تأخير

250

0-255

ضوء التأخير الحساس للضوء مغلق، وحدة: ثانية

إف-26

حساسية للضوء

لا قيم افتراضية

لا نطاق

قيمة الحساسية الضوئية تحت الإضاءة الحالية

إف-27

أولوية رفع البوابة

2

0-3

في وضع أولوية رفع الفرامل، الأولوية المفتوحة

إف 28

زاوية التشغيل منخفضة السرعة من بوابة الهبوط

30

0-45

زاوية بداية الجزء الأخير من منطقة السرعة المنخفضة

إف-29

وضع خروج الإرسال

0

0-5

لتطبيقات مختلفة للرال

إف-30

زاوية فتح مقاومة للرياح

0

0-45

معالجة مقاومة للرياح للحواجز الإعلانية

إف-31

الفترة الزمنية لمكافحة الصدأ

0

0-255

الفترة الزمنية لمكافحة الصدأ، الوحدة: ساعة

F-32

زاوية فتح مضادة للصدأ

0

0-45

زاوية الانفتاح عندما تكون مضادة للصدأ

إف-33

الحد الأدنى لدرجة حرارة مكافحة التجمد

0

-40-0

بدء درجة حرارة مكافحة التجمد، وحدة: مئوية

إف-34

زاوية فتح مضاد التجمد

0

0-45

زاوية الانفتاح عند مكافحة التجمد

إف-35

الفترة الزمنية لمكافحة التجمد

0

0-255

الفترة الزمنية لمكافحة التجمد، الوحدة: دقائق

F-36

درجة حرارة البيئة الحالية

لا قيم افتراضية

لا نطاق

درجة الحرارة الحالية للمراقب

(إف-37)

زاوية الارتداد

0

0-90

اختبار الشيخوخة، زاوية اختبار الخصائص الميكانيكية

(إف-38)

زاوية التشغيل منخفضة السرعة لرفع الفرامل

90

45-100

زاوية البداية للعمل منخفضة السرعة أثناء رفع الفرامل

إف-39

تحديد معدل البود

1

0-1

0:9600 1:19200

F-40

عنوان محدد

0

0-255

حدد عنوان وحدة التحكم

F-41

وقت الرفع والعودة

80

10-255

وقت العازل من رفع البوابة إلى إسقاط البوابة

F-42

أطفئ الوقت

50

10-255

وقت العازل من انخفاض البوابة إلى الرفع

F-43

وقت إغلاق الموقف المفتوح

0

0-255

قفل الفرامل لفترة من الوقت بعد أن يتم فتحها بالكامل، وحدة: ثانية

F-44

وقت إغلاق الموقف

0

0-255

قفل الفرامل لفترة من الوقت بعد إغلاقها في مكانها، وحدة: ثانية

إف 45

توقف وقت العازل

50

10-255

الوقت من تلقي أمر التوقف إلى التوقف الكامل، الوحدة: 0.01 ثانية

F-46

اقترب من زاوية الشعور بالأرض

10

0-45

إيقاف الكشف عن الحساسة الأرضية بعد الإغلاق إلى الزاوية المحددة، وحدة: درجة

F-47

التحكم عن بعد للدخول إلى وضع الأسطول

0

0-1

التحكم عن بعد يفتح البوابة ويدخل مباشرة إلى وضع الأسطول

F-48

عدد محاولات إعادة الإغلاق بعد رفع الرافعة يدويًا

20

0-255

عدد محاولات إغلاق البوابة بعد رفعها بشكل مصطنع

F-49

العثور على وضع الحد العلوي والسفلي

0

0-2

0: ابحث عن الحد الأعلى والأسفل 1: ابحث عن الحد الأعلى فقط 2: ابحث عن الحد الأدنى فقط

إف 50

تعلم يدويا الحدود العليا والسفلية

لا قيم افتراضية

لا نطاق

تعلم يدويا حدود الاتجاهات العليا والسفلية

إف-51

الحد الأقصى للتعلم اليدوي

لا قيم افتراضية

لا نطاق

فقط تعلم الحد الأعلى في الوضع اليدوي

F-52

معايير حفظ/حمل

لا قيم افتراضية

0-255

5: معايير الحمل 10: حفظ المعايير

F-53

تردد صوت الصفارة عندما يكون الحساسية الأرضية صالحة

5

0-20

0-لا يوجد صوت، 1-20 صوت صوت

إف-54

وقت استقرار إشارة الإحساس بالأرض

15

1-255

الوقت المنصرم من اكتشاف إشارة الاستشعار الأرضي إلى جهاز التحكم الذي يؤكد أن إشارة الاستشعار الأرضي صالحة، وحدة: 0.01 ثانية

إف-55

إشارة الإحساس بالأرض وقت صالح

4

1-20

يبدأ جهاز التحكم بالوقت بعد تأكيد أن إشارة الحساسة الأرضية صالحة، ويتوقف عن التوقيت بعد أن تكون إشارة الحساسة الأرضية غير صالحة.يجب أن تكون الفترة الزمنية بينهما أكبر من "وقت إشارة الاستشعار الأرضي الصالح" قبل أن يعتبرها جهاز التحكم إشارة استشعار أرضية صالحةوحدة: 0.1 ثانية

F-56

وقت استقرار إشارة الافتتاح

15

1-255

الوقت الذي مضى من اكتشاف إشارة الافتتاح إلى جهاز التحكم الذي يؤكد أن إشارة الافتتاح صالحة، وحدة: 0.01 ثانية

F-57

تعلم اليدوي الحد الأدنى

لا قيم افتراضية

لا نطاق

تعلم اليدوي الحد الأدنى

إف 58

القفل العكسي

2

0-20

أثناء عملية الافتتاح، إذا تم اكتشاف دوران عكسي غير طبيعي للبوابة، فإنه سيؤدي إلى القفل. 0: لا يوجد اكتشاف، 1-20:يكتشف جهاز التحكم أن المحرك قد عكس العدد المحدد من الدورات ومن ثم قفل البوابة.

F-59

زاوية فشل الارتداد في حالة المقاومة

10

0-90

وظيفة الارتداد سوف تفشل عندما يتم حظر الحاجز بعد أن سقطت البوابة إلى الزاوية المحددة.